Esta es una pequeña guía para que los pilotos sepan como se corre en los circuitos ovales si alguna vez deciden correr en NASCAR, ARCA etc.

SALIDA

Las salidas se realizaran siempre desde el pit. Después los pilotos se tendrán que tendrán que organizar por filas de dos en dos. Los pilotos que hayan quedado en una posición impar, deberán situarse en el interior de la pista, y los que hayan quedado en posición par en el exterior. Después los pilotos deberán situarse lo más cerca posible para no perder posiciones. En cuanto el Pace Car abandone la pista, los corredores acelerarán progresivamente hasta que se de el banderazo verde.

AVISO: Los pilotos no deberán superar la linea de meta. Si la superan serán penalizados duramente

PACE CAR

Si ha habido un accidente, y se ha dado el aviso de que hay un accidente en pista, se encenderán unos semáforos ámbares de peligro a la derecha de la pista. Cuando se haya dado el aviso, TODOS los pilotos deberán bajar el ritmo y mantener posición, así se evitarán más accidentes y se estará más alerta en caso de que haya más accidentes. Una vez pasada la linea de meta, después de el accidente saldrá el Pace Car del pit. En este momento los pilotos deberán reducir aún más hasta alcanzar al resto de pilotos. Los pilotos se pondrán en fila, uno detrás de otro. Después de haber pasado la primera vuelta con el Pace Car, el pit se abrirá y los pilotos que quieran pueden aprovechar el Pace Car para entrar y cambiar ruedas, repostar... El Pace Car permanecerá en pista 4 vueltas. Cuando el Pace Car se valla
de pista, los pilotos irán acelerando poco a poco hasta que den el banderazo verde SIN ADELANTAR