Para los que teneis la versión 1.00 del Mod F12010 FGF (vamos el desarrollo 2) y no deseais volver a bajar todo el mod de nuevo y sobre todo los que estais jugando en el server del foro y en la liguilla aquí esta la actualizacion que pasa desde la v.100 directamente a la v 1.05 que tambien incluye el skins pack que actualiza texturas al GP. de Australia.



PD. Esta actualización es necesaria para poder entrar en el server a jugar porque sino dareis desajuste en el HDV y rFm.

Gracias Admin. Vamos a probar cómo han cambiado esas físicas

¿aquí ya está incluida la versión anterior?¿la 1.02?

Si si Roska, descarga ese parche y actualizara tú mod directamente a la version 1.05 y las texturas de los coches, todo en uno jaja.

gracias

Gracias, descargando.
Saludos

gracias
a descargar

PD: No quoteeis descargas por favor (Ferran)

a probar

Hola Visiedo,

Si estábais en la 1.00:

- primero: debierais pasar a la 1.02, ya que este parche incluía un nuevo talent.
- segundo: una vez en la 1.02 ya podéis aplicar el patch a la 1.05
- tercero: el skin pack (Opcional)

Para los que estan en la 1.02, que ya incluye el skin pack, directamente aplicar el parche a la 1.05

Si no se siguen estos pasos, a lo mejor tenéis problemilla de mismatch.

Cualguier cosa, me comentáis.

Saludos, IBM

Gracias por preocuparte que seria de nosotros sin tí, pero tranquilo es que he echo un paquete que lleva de la v 1.00 a la 1.05 y he incluido los skins. Pero estan los talent y todo lo que tu hayas hecho porque ya te digo que simplemente las he unido en este paquete para que sobre todo los que juegan la liguilla no tubiesen que marearse en muchos enlaces.

Sin embargo en el te hay que tener esto para jugar on-line en totalf1 si que veras que está tal como tú lo planteas. Hemos puesto en desacarga la v 1.02 que dice que incluye todas las anteriores y despues la actualizacion 1.05 y opcional el skin pack.

No te preocupes porque ya han estado dentro del server y no dan desajustes.

Merci por no dejar que se nos vaya la hoya.

PD. La actualizacion bien, pero quiza frena algo menos, pero como detalle que si es importante es que nos quitado en control de lanzado que muchos lo utilizamos para la salida.

Buenas, Voy a comentar la nueva actualización un poco.

Lo primero que noto cuando empiezo a dar vueltas es que es muy lento de reacciones, no gira y parece que pese mucho, el balance de muelles es tan alto que vas botando por todos sitios y molesta mucho no solo a la hora de conducir si no también cuando miras la pantalla.
Si pones los frenos en 48-52 el coche frena exactamente igual que con 55-45 y eso que tendria que ser como si tiraras del freno de mano.
Frenas mas con el conducto al 9 que con el conducto al 3 y la presión de frenado casi no influye.
Si intentas poner la tasa de muelle a 80 por que va mucho mejor no puedes, el minimo es 150 y esto es demasiado blando.
Y por ultimo, el control de lanzado no esta, esto es un problema muy grande para mi y muchos otros que salen con esto.

Es simplemente una critica constructiva, espero que no os lo tomeis a mal.

Saludos

Ya lo he instalado, de momento no he podido rodar, lo hare mañana..
Pero una cosa si puedo decir:
¡¡me encanta mi nuevo renault!!
jejejejeje

Muchas gracias
salu2

Hola,

Os comento... Y por supuesto que no lo tomamos a mal, sino como críticas constructivas.

Imagino que cuando comentáis que el coche rueda lento al principio, es con el tanque lleno. Se ha probado que el tiempo por vuelta con el tanque lleno respecto a clasificación, se vaya sobre los 4 segundos, tal y como ocurre realmente.

Respecto a las suspensiones, efectivamente empieza en 150, pero también el final es mucho más alto. Las físicas de suspension están ajustadas para tales valores.

Y los botes, es algo en que también nos fijamos, pero con un buen setup desaparecen. También es un factor que depende muchísimo del circuito. Probamos para poner la suspensión de la 1.00 y todavía botaba más en el mismo circuito. Por ejemplo, en Barcelona, no bota absolutamente nada.

El control de lanzado, los formula actuales no lo tienen, juegan con las revoluciones, o eso tengo entendido.

De todos modos, tomamos nota...

Saludos, IBM

Bon dia IBM, sobre los rebotes te voy a dar la razón ya que particularmente he conseguido reducirlos reglando mas o menos bien, menos tasas de muelle, altura etc, me di cuenta que el minimo esta en 150 pero tb que el max es muy superior y que efectivamente el reglaje de suspensión va con respecto a estos valores. 150 n/mm corresponden a los 80 n/mm de las otras fisicas y así hasta subir al max que creo que anda por los 300 n/mm.

En cuanto a la lentitud del coche pues idem, creo que una vez me haga a las nuevas fisicas le sacaré el mismo tiempo por vuelta que hacia anteriormente. Sobre el control de lanzado yo preferia el anterior pero bueno.

En cuanto frenos ahí si que le doy totalmente la razón a ferran, frena poco y tarde, las temperaturas adecuadas rondan en los 1100º pero el problema es que en el momento que dejas de pisar baja de repente a los 500º y entonces lo dicho, poco y tarde. En fin a hacer reglajes de calificacion y otro para carrera y a seguir haciendo pruebas para ver hasta donde llegan los coches jeje.

Puessssss coincido con lo que dice ferran. A mí me gustaba la versión anterior, únicamente odiaba la tendencia sobreviradora del coche llevara el reglaje que llevara, con que se hubiese cambiado eso y 2 tonterias me habría valido

En esta versión sí es verdad que las físicas han cambiado completamente. Lo de los botes me va a causar más de un problema (anoche probándolo así por encima en el server, me mareaba en la recta larga del circuito :S), intenté quitarlo pero no tenía tiempo, solo bajé los muelles al mínimo que me permitía la config y los botes seguía ahí, a ver si hoy pruebo algo más. Lo de los frenos no lo he probado, será lo próximo a ver.

Por lo demás, a mi me gusta que los coches pesen, así tiene que ser en la realidad ¿no?. No creo que influya en los tiempos, sino que será cosa de acostumbrarse e ir haciendo reglajes seguramente.

Un saludo!

Hola,

El tema de los frenos es muy especial. Al tener que cargar mas el monoplaza, cuando se frenaba se ponían a parir, por lo que la única opción que vimos era enfriarlos más rápido.
En la v1.00, con daños respecto al tiempo y duct a tope, había que hilar muy fino para no cargarselos. De todos modos, lo tenemos como una revisión.
Respecto al control de salida, en el "f12010engine.ini" debierais de cambiar, empezando por el server y todos los que se conecten, la línea "LaunchEfficiency=0.0" por "LaunchEfficiency=0.99300" que había en la v1.00

Saludos, IBM

gracias

gracias

a bajar

No este no te lo bajes, no es el que usamos.

Dónde puedo descargar este mod? la v 1.00?
gracias

gracias por el mod.
Tengo la misma pregunta que joedimarzio : donde esta la V1.0?

gracias !